Los equipos de Fórmula Uno no son ajenos al Circuito de Cataluña, no sólo han corrido allí todos los años desde 1991, sino que también se llevan a cabo extensas pruebas de los coches en el lugar.
La familiaridad no lo hace, sin embargo, disminuir el reto para el coche o el conductor. Combinación de curvas de baja velocidad y, además de la abrasiva superficie de la pista y más bien irregular, lo convierte en una carrera de física y mecánica tributaria. El desgaste de los neumáticos es particularmente alto y sumado a los vientos variables que atraviesan el circuito hacen que una óptima puesta a punto pueda ser difícil de encontrar.
Para los espectadores la curva Elf es uno de los mejores lugares para ver, ya que es una de las pocas oportunidades de adelantamiento que tiene la pista. Para los pilotos es el final de dos curvas conocidas colectivamente como New Holland, que constituyen uno de los mayores retos de la temporada. Una salida rápida es esencial para maximizar la velocidad por la recta de meta en Elf.
Michael Schumacher ha sido el piloto más exitoso en el circuito, con un total de seis victorias. Entre los actuales pilotos, Fernando Alonso, Mark Webber, Jenson Button y Felipe Massa han ganado allí.
Circuito de Cataluña
| Fecha de la Carrera: | 22 Mayo 2011 |
| Nombre del Circuito: | Circuito de Cataluña |
| Número de vueltas: | 66 |
| Largo del circuito: | 4.655 km |
| Distancia de carrera: | 307.104 km |
| Récord de vuelta: | 1:21.670 – K Raikkonen (2008) |
Que mejor que Fernando Alonso les explique y enseñe el Circuito de Cataluña en su Ferrari en el siguiente video:



