Martin Whitmarsh, McLaren. Ross Brawn, Mercedes
La Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) dice las regulaciones de motor para la temporada 2014 siguen siendo diseñadas para invitar a nuevos fabricantes en el deporte.
Adrian Newey dijo la semana pasada que la propuesta de cuatro cilindros fue efectuada para alentar a Audi para unirse a la Fórmula Uno, pero el fabricante alemán parece haber cambiado sus planes. En su intervención en el Foro de los fans de la FOTA en el Centro Tecnológico de McLaren, Martin Whitmarsh, presidente de la FOTA dijo que los motores deben ser regulados para seguir siendo atractivos.
“Es una cuestión de gestión de riesgos”, dijo. ”Suena extraño, pero estamos en una situación en el momento en que hay tres fabricantes – y tres fabricantes de automóviles y un fabricante independiente, los fabricantes de automóviles tienen a lo largo de la historia de la Fórmula Uno, una fuerte importancia en los inversores en nuestro deporte. Y creo que tenemos que proporcionar un entorno en que las reglas de motor son lo suficientemente definidas para que la gente puede entrar en ella, sabiendo que si lo hacen bien y un buen trabajo técnico, entonces serán competitivos”.
Ross Brawn del equipo Mercedes, está de acuerdo con los comentarios de Whitmarsh, diciendo que las especificaciones para actual motor V8 no fueron alentadoras para todos los fabricantes potenciales.
“No vamos a conseguir que los fabricantes vengan a la F1 con la fórmula V8 que tenemos ahora, a nadie le interesa”, dijo Brawn. ”El nuevo motor crea nuevas oportunidades para los fabricantes para que vengan y esa es otra razón por la que necesitamos un nuevo motor. Porque, ¿quién va a venir y construir un motor V8 de 18.000 rpm? los fabricantes no están interesados, por lo que da una nueva oportunidad y una especificación más relevantes para más fabricantes unirse a nuestro deporte. “
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